运营者学习园地
Cultural&Creative

大众滴滴合资公司或本周公布,大众持股40%

大众在华组建的第五家合资公司。
加入滴滴发起的洪流联盟仅一周,大众火速达成了与滴滴的另一项合作。

据华尔街日报报道,大众确认与滴滴成立合资公司,大众持股40%,双方未来将组建一支十万辆车队。合作协议将于本周对外公布。

对此,36氪向滴滴方面求证,截至发稿暂未收到回应。

据大众中国董事会委员苏伟铭透露,大众在新的合资公司中最初将持有40%股份,日后可根据业务发展将股份拓展至最高50%,从而使双方的持股比例达到1:1。大众将是滴滴在该项目中的唯一股权合作伙伴。

新合资公司的目标是运营一支由10万辆汽车组成的共享出行车队。除了提供车辆之外,大众还将为车队提供电动化和自动驾驶技术,并进行管理。

业务方面,新组建的出行车队不会涉及目前滴滴现有的APP叫车业务,但会参与滴滴的全球化布局和服务。

另有消息称,合资公司建立后,大众集团会获得部分收入,可能会从滴滴那里得到部分有关用户行为的数据。

4月30日,路透曾援引大众一位匿名高管报道称,大众在与滴滴洽谈组建一家合资公司,双方合作的最终目标是生产和使用无人驾驶汽车。

之后滴滴作出回应,公司在与包括大众、北汽、一汽、广汽等在内的很多传统车企以及其他汽车行业伙伴探讨开放合作的可能性,但诸如合作运营车队、联合定制能源车等具体细节尚未确定。

如今,大众与滴滴的合作似乎清晰起来。

事实上,双方早在2014年10月就有过合作。当时,大众联合滴滴将后者的专车服务引入自家的新能源车。2016年底,大众曾希望收购滴滴约20%股份,之后入股计划被拒绝。

而自2016年发布“2025战略”( 2025年大众电动车及插电式混合动力车全球年销量超百万辆)以来,大众在中国移动出行领域的布局动作一直在进行:

2016年6月,大众与江淮汽车达成新能源汽车合作,一年后双方宣布组建合资公司负责多用途汽车的研发和销售。

2017年4月,大众宣布投资1.8亿美元与人工智能初创企业出门问问成立合资公司,双方将共同研发与应用车载AI技术。同年11月,大众1.43亿元投资首汽旗下的GoFun共享汽车项目,持有该公司20%的股权。

今年1月,大众亚洲未来中心落户北京,并向公众开放5个互动体验区,加快在华新车研发。

大众中国CEO海兹曼之前在接受采访时说,到2022年,大众汽车集团与中国合资企业伙伴将共同投资约150亿欧元发展电动汽车、自动驾驶、数字化和全新移动出行服务。而与滴滴的合作也已进入第一阶段,将围绕网约车、共享出行、智能交通、自动驾驶等领域。

大众加紧布局中国移动出行市场,是因为看到了中国乘用车市场的巨大潜力。根据乘联会厂家公开的数据,2018年新能源乘用车3月销量达到5.6万,同比增1倍,环比2月增9成。

未经允许不得转载:知着文创-更接近运营的本质 » 大众滴滴合资公司或本周公布,大众持股40%
分享到: 更多 (0)

评论 抢沙发

评论前必须登录!

 

知着文创 更专业 更方便

联系我们联系我们